Процедура допуска локомотивов на инфраструктуру РЖД – неэффективный и избыточный инструмент
Грузовые деревни – новый импульс к развитию предприятий промышленного железнодорожного транспорта
Тарифное регулирование на путях необщего пользования: за и против
Обеспечение транспортной безопасности в организациях железнодорожного транспорта необщего пользования
Обеспечить ритмичность обработки грузов можно только путем совершенствования законодательства
В ожидании регулирования и поддержки
Импульс для реализации новых проектов
ППЖТ готовы привлечь на РЖД дополнительные грузопотоки
Нормативная база, обновление парка и тарифы – приоритеты регулирования ППЖТ
Один из минусов регуляторной гильотины – создание правового вакуума в некоторых областях
Частную тягу необходимо либерализовать постепенно
Обеспечить ритмичность обработки грузов может только повышение эффективности взаимодействия участников перевозочного процесса грузового узла
Действующие и перспективные контейнерные площадки ППЖТ должны быть синхронизированы с программой развития контейнерных перевозок РЖД
Локомотивы на альтернативных видах топлива – важная тенденция последних лет
Общие требования к путям необщего пользования
Появление нового оператора может привести к снижению ставок
Итоги общего годового собрания СРО Ассоциация «Промжелдортранс»
Категорирование ОТИ предприятий промышленного железнодорожного транспорта
