Тихоокеанская железная дорога (ТЖД) — строящаяся частная железнодорожная линия необщего пользования, один из самых масштабных инфраструктурных проектов последних лет. Строительство началось в феврале 2022 года.
ТЖД соединит Эльгинское угольное месторождение в Республике Саха (Якутия) с морским угольным терминалом «Порт Эльга» в Хабаровском крае (на мысе Манорский на берегу Охотского моря). Протяженность дороги составит 531 км, развернутая длина с учетом разъездов и станций будет равна 626 км. Провозная способность ТЖД и перевалочные мощности порта составят 50 млн т в год.
Угольный терминал создают с учетом самых современных требований экологической безопасности: технология предполагает обработку сырья специальным составом против пыления.
С момента начала стройки проложено более 480 километров дороги.
В июне 2024 года по готовым участкам ТЖД совершены пробные проезды. Со стороны Эльгинского угольного месторождения тестовый состав прошел участок с 225 по 275 км. Со стороны мыса Манорский в Хабаровском крае пройден участок со 125 по 175 км. Таким образом, Тихоокеанская железная дорога построена на 85%.
Ожидается, что первый тестовый состав от месторождения до акватории морского терминала пройдет в конце 2024 года.
По оценкам экспертов, ТЖД позволит снизить провозную нагрузку на Восточный полигон на 30 млн т в год.
