3 августа 2026 года состоялось торжественное объявление результатов и награждение победителей конкурса «Перспективная концепция маневрового локомотива». Конкурс был организован Союзом ВОИР и Ассоциацией «Промжелдортранс» в рамках соглашения о научно-техническом сотрудничестве и при поддержке Российского университета транспорта (РУТ-МИИТ).
На рассмотрение жюри поступила 39 заявок из 24 регионов России. При оценке проектов жюри руководствовалось их технической реализуемостью, экономической эффективностью и уровнем готовности для внедрения в серийное производство.
Открывая мероприятие, председатель правления «Союз ВОИР» Антон Ищенко подчеркнул значимость конкурса для поиска инновационных решений:
«Наш конкурс нацелен на то, чтобы выявить специалистов, которые готовы заниматься инновационным развитием отрасли. Мы отбираем и настраиваем наших изобретателей, конструкторов, ученых для того, чтобы подумать о том, каким будет железнодорожный транспорт, в какую сторону будет развиваться тяга».
Исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс» Александр Маняхин отметил важность подобных инициатив для реального сектора:
«Для нас как заказчиков локомотивов очень важен такой конкурс: он позволяет увидеть свежие инженерные подходы и отобрать реально применимые решения. Хорошо, что поступило много заявок — это говорит о высоком интересе отрасли и даёт нам широкий выбор перспективных разработок».
Главный приз в размере 200 000 рублей присуждён Владимиру Сизову, преподавателю Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ). Он предложил концепцию инновационного теплового двигателя с КПД 80% и более на любом типе топлива.
«Конкурс идеально организован. С максимальным привлечением современных технологий. Участники конкурса — не случайные люди, а профессионалы в двигателестроении. Разрабатываемый в Перми на кафедре двигатель предназначен для электрогенерации, использования в кораблях и тепловозах. Его отличают высокий КПД и моторесурс, а также низкая стоимость изготовления. Двигатель совершенно новый в своей конструкции и еще не опробован», — отметил Владимир Сизов.
Специальный приз жюри в размере 50 000 рублей за самую проработанную концепцию маневрового локомотива получили Владимир Полюхович (заслуженный работник транспорта РФ) и Станислав Флоренцев (действительный член Российской академии электротехнических наук). Они представили проект «Серия маневровых тепловозов 1-3 типов с предельно достижимыми тягово-динамическими параметрами» на базе семейства ТЭМП-42 и ТЭМП-44 с электромеханической трансмиссией переменно-переменного тока.
Дипломами финалистов конкурса также было отмечено 8 участников и их проекты. Победители и финалисты получат денежные призы, дипломы и сертификаты. Кроме того, все они смогут войти в творческий коллектив изобретателей для формирования итогового технического предложения для потенциального заказчика.
От души поздравляем победителей и финалистов!
