09.07.2026 опубликован приказ Минтранса России от 27.05.2026 № 238, утвердивший новые правила перевозок грузов и порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом отправительскими маршрутами.
Новый приказ признает не подлежащим применению Правила перевозок грузов отправительскими маршрутами на железнодорожном транспорте, утвержденные приказом МПС РФ от 29 марта 1999 г. № 10Ц.
На стадии проекта, в том числе при рассмотрении в Рабочей группе по «Регуляторной гильотине» Аналитического центра при Правительстве Российской Федерации, разработчиком предлагалось ввести принципиально новое регулирование отцепок вагонов от отправительских маршрутов. В проекте закреплялось право перевозчика в одностороннем порядке определять лицо, по вине которого в пути следования от отправительского маршрута отцепляется вагон (вагоны), при этом отцепка по независящим от перевозчика причинам вела к утрате статуса отправительского маршрута и изменению тарификации по прибытии поезда на станцию назначения.
Вместе с тем в проекте отсутствовала проработанная процедура определения ответственности за отцепку вагонов, что фактически перекладывало риски на грузоотправителей и снижало их заинтересованность в использовании отправительских маршрутов.
Именно на эти риски указывали члены Рабочей группы по «Регуляторной гильотине» – эксперты отрасли и профильных объединений, в том числе исполнительный директор СРО Ассоциации А. Ю. Маняхин, направившие разработчику ряд замечаний к проекту НПА.
Принятый документ закрепляет, что условия перевозки грузов в случае отцепки в пути следования вагона (вагонов) от отправительского маршрута определяются перевозчиком и грузоотправителем (отправителем) совместно, а не единоличным решением перевозчика, что обеспечивает соблюдение баланса интересов участников перевозочного процесса.
Новые правила начнут действовать с 1 марта 2027 года.
